パッカー車買取と販売のトラック１２３
摂津市

トラック架装

クレーン載せ換え・取付（タダノ・ユニック・新明和）床の鉄板・フック取付　パワーゲート取付　アオリ強化　マーカーランプ取付出来ます。★　トラック架装の写真　ご参考　★ 　

直噴ディーゼル　について

燃料をシリンダー内に直接噴射して燃焼させるディーゼル・エンジンの総称。 ガソリン・エンジンと違い、ディーゼルはもともと燃料を燃焼室内に噴射して爆発させる仕組みを採っている。 しかし、シリンダー内に直接噴射するには非常に高圧の噴射装置が必要で、燃焼制御も難しいことから、ディーゼル車の多くは長い間シリンダーの横に別の小部屋(副燃焼室)を設け、そこに燃料を噴射して徐々に火焔を燃焼室全体に行き渡らせるという方式(=間接噴射)を採ってきた。 しかし、パワー/燃費はやはり直噴のほうが有利であるため、1970年代後半からまず大型トラック用ディーゼルの直噴化が進み、次第に商用車全体に普及した。

トラックのさびの対処について

寒冷地・海沿いは比較的にさびやすい環境です。ご購入時に必ずシャーシブラック、アクリル塗装なによりさびやすい個所を塗っておきましょう。また定期的にさび落としを行い防腐剤を塗りましょう。

最大積載量とは？

車両が保安基準に適合して安全な運行を確保できる範囲内において、積載することができる積載量のうち最大のものを言います。したがって２ｔが最大積載の車に２．５ｔ積むと過積載と言い法令違反となります。

風防について

トラックのキャビンの上に付いている風除け、風防は当社にて販売しております、燃費が向上します。一般的に小型車5％　中型車7％　大型車7％と言われ長距離の場合に必需品です。