トラック買取直販センターのトラック123
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★〒572-0866大阪府寝屋川市小路南町6-9★
TEL: 072-820-7712 FAX: 072-820-7713 担当: 久米 (080-5339-7100)
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トラックの架装・車検・修理・塗装
1.トラックのキャビンの塗装 2.トラックのボデイの塗装 3.トラックの車検・整備 4.床鉄板取付、アオリワイヤー穴取付 5.床フック取付、アオリ強化★ トラック架装の写真 ご参考 ★
最大積載量とは?
車両が保安基準に適合して安全な運行を確保できる範囲内において、積載することができる積載量のうち最大のものを言います。したがって2tが最大積載の車に2.5t積むと過積載と言い法令違反となります。
最大安定傾斜角とは?
空車状態の車を左右に傾けた場合、反対側の車輪の全部が接地面を離れる時の、接地面と水平面のなす角度を言います。左右それぞれ35°以下で、転覆しないことが条件になっており、これを満たさないと車検を取得する事ができません。
ディーゼル車のオイル
ディーゼル車は特にオイルが汚れやすく、劣化したオイルで走行しつづけると、エンジン内部の摩擦抵抗が上昇し、結果的にパワーがロスたり、エンジンが悪くなります。
直噴ディーゼル について
燃料をシリンダー内に直接噴射して燃焼させるディーゼル・エンジンの総称。 ガソリン・エンジンと違い、ディーゼルはもともと燃料を燃焼室内に噴射して爆発させる仕組みを採っている。 しかし、シリンダー内に直接噴射するには非常に高圧の噴射装置が必要で、燃焼制御も難しいことから、ディーゼル車の多くは長い間シリンダーの横に別の小部屋(副燃焼室)を設け、そこに燃料を噴射して徐々に火焔を燃焼室全体に行き渡らせるという方式(=間接噴射)を採ってきた。 しかし、パワー/燃費はやはり直噴のほうが有利であるため、1970年代後半からまず大型トラック用ディーゼルの直噴化が進み、次第に商用車全体に普及した。
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